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1991 Range Rover Classic V8 Great Divide Edition

Go ahead and say just a little more about what you do.

Overview

Reclaim the road in an electric 4-door that opens up the world.

Fotos dos detalhes que fazem a diferença

Felipe Bitu, Quatro Rodas

01//

Edição especial Great Divide Edition 383 de 400 unidades

02//

Backdate para a primeira fase dos anos 70 com rodas, para choques, grelha, cor externa e teto solar

03//

Lenda britânica considerado precursor dos SUVs de luxo

Motor V8 3.9

Câmbio automático

Tração 4x4 permanente

Ar-condicionado

Teto-solar de lona panorâmico

Guincho

Bancos em couro elétricos

Painel com acabamento em nogueira

Rodas de ferro Rostyle

Pneus Yokohama

Vidros originais Triplex

Chave reserva

79 mil milhas

Placa final 7

Isento de IPVA

Term

Term

Term

Boutique e curadoria de carros clássicos.

Sobre

Contato

1991 Range Rover Classic V8 Great Divide Edition

Verde Eastnor com interior em couro tan

Overview

Reclaim the road in an electric 4-door that opens up the world.

Fotos dos detalhes que fazem a diferença

Felipe Bitu, Quatro Rodas

01//

Edição especial Great Divide Edition 383 de 400 unidades

02//

Backdate para a primeira fase dos anos 70 com rodas, para choques, grelha, cor externa e teto solar

03//

Lenda britânica considerado precursor dos SUVs de luxo

Motor V8 3.9

Câmbio automático

Tração 4x4 permanente

Ar-condicionado

Teto-solar de lona panorâmico

Guincho

Bancos em couro elétricos

Painel com acabamento em nogueira

Rodas de ferro Rostyle

Pneus Yokohama

Vidros originais Triplex

Chave reserva

79 mil milhas

Placa final 7

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1991 Range Rover Classic V8 Great Divide Edition

Verde Eastnor com interior em couro tan

Overview

Lenda britânica dos 4x4 luxo é a pura definição de lifestyle

Fotos dos detalhes que fazem a diferença

Felipe Bitu, Quatro Rodas

01//

Edição especial Great Divide Edition 383 de 400 unidades

02//

Backdate para a primeira fase dos anos 70 com rodas, para choques, grelha, cor externa e teto solar

03//

Lenda britânica considerado precursor dos SUVs de luxo

Motor V8 3.9

Câmbio automático

Tração 4x4 permanente

Ar-condicionado

Teto-solar de lona panorâmico

Guincho

Bancos em couro elétricos

Painel com acabamento em nogueira

Rodas de ferro Rostyle

Pneus Yokohama

Vidros originais Triplex

Chave reserva

79 mil milhas

Placa final 7

Isento de IPVA

Boutique e curadoria de carros clássicos.